پایگاه خبری فوتکاپ - پس از اعتراض تیم دانشگاه آزاد به تصمیم داوری در مسابقه وزن ۹۷ کیلوگرم، فدراسیون پس از بازبینی فیلم اعلام کرد که ضربه فنی اشتباه بوده و کاپ سومی به دانشگاه آزاد تعلق گرفت.
حالا با توجه به اعتراض دانشگاه آزاد فیلم مسابقه ۹۷ کیلوگرم مورد بازبینی قرار گرفت، در نهایت تصمیم داوران در اعلام ضربه فنی اشتباه بوده و اگر این اشتباه رخ نمی داد، دانشگاه آزاد می توانست جایگاه سومی را به دست آورد. به این ترتیب سازمان لیگ با استناد به محرز شدن اشتباه داوری، به تیم دانشگاه آزاد هم کاپ سومی اهدا می کند.
محمد مصلایی پور رئیس کمیسیون داوران در مورد بازبینی فیلم داوری وزن ۹۷ کیلوگرم در لیگ کشتی فرنگی گفت: داور در ابتدا ضربه فنی را اعلام کرد، اما پس از بازبینی فیلم، مشخص شد که کشتی گیر تیم مقابل ضربه ای به حریف وارد کرده که به عنوان خطا محسوب می شود. چون این ضربه از خطا شروع شده و به ضربه فنی تبدیل شده، در نهایت ضربه فنی لغو شد. تیم رعد پدافند با امتیاز حاصل از این ضربه فنی برنده شد، اما پس از بررسی، به سازمان لیگ اعلام کردیم که ضربه فنی باید لغو شود.
وی تأکید کرد: مهم ترین مسأله این بود که تیم دانشگاه آزاد در آن لحظه نمی توانست از چلنچ استفاده کند. چون سرمربی تیم دانشگاه آزاد چلنچ نداشتند، تیم دانشگاه آزاد قادر به اعتراض و استفاده از چلنچ خود نبود. بنابراین داوران ضربه فنی را لغو کردند. در صحنه های سریع و در کسری از ثانیه، تشخیص این نوع اشتباهات برای تیم داوری دشوار است، اما این موضوع در دوربین به راحتی قابل تشخیص است.
رئیس کمیسیون داوران عنوان کرد: در نهایت، ما فیلم را بررسی کردیم و متوجه شدیم که تنها اشتباه مشکوک در مسابقه همین ضربه فنی بود. پس از این بررسی، ضربه فنی لغو شد. اما تصمیم گیری نهایی در خصوص کاپ سومی به سازمان لیگ بستگی داشت و آنها تصمیم گرفتند که این کاپ به دانشگاه آزاد تعلق بگیرد. ما تنها اعتراض مربوط به ضربه فنی را بررسی کردیم.
مصلایی پور در مورد لیگ کشتی آزاد و در پاسخ به این سوال که آیا استقلال جویبار درخواست بازبینی داشته است یا خیر گفت: در مورد لیگ کشتی آزاد، هیچ اعتراضی از طرف تیم استقلال جویبار در خصوص داوری امیرحسین فیروزپور وجود نداشت. صحنه هایی که پیش آمده بود، کاملاً درست و تأیید شد. هیچ شکی در این مورد وجود ندارد و این صحنه ها کاملاً صحیح بودند. قطعاً اگر تیم دانشگاه آزاد چلنچ داشت، شاید می توانستیم مداخله کنیم و ضربه فنی را لغو کنیم، اما چون متأسفانه چلنچ نداشتند و ما هم نمی توانستیم هیچ اقدامی انجام دهیم.
